Triky ke hře: Continental Circus
« zpět na detail
Popíšu postřehy ze hry, které třeba někomu pomůžou.
1) Rozjezd :
Držte současně 1 a 3 tlačítko a jakmile se rozsvítí zelená a kola proklouznou, pusťte jen na okamžik 1 tlačítko a zase ho stlačte ( 3. tlačítko nepouštějte ). Je to asi nejrychlejší rozjezd . Poté přibližně v rychlosti 180 km pusťte 3 tlačítko a jeďte jen s 1.
Hned na prvním okruhu se ale vyplatí nechat kola gumovat a počkat, až vás předjedou další závodníci . (většinou 2 - 3 , pak se formule sama rozjede) fígl je v tom, že vaše pozice 100. se nezmění, ale pokud tyto předjedete, jste už jen 97 a to se počítá, hlavně poslední 3 okruhy jsou hustý. NEPRAKTIKOVAT od 2. KOLA, tam vás už každé předjetí stojí místo !!!
2) Jízda:
Základem pro úspěch je nahnat co nejlepší umístění v prvních 3 okruzích. Potom následuje Monaco a většinou pokud jste nebourali přijde na řadu výměna pneu v boxech a ta určitě zdrží. A taky platí, že čím dál se dostanete, tím hůře se předjíždí .Rozhodně se nevyplatí jezdit agresivně na plný plyn (krom rovinek, tam na to šlapejte co to dá ), hlavně zatáčky projíždět v klidu a včas brzdit. Časovou ztrátu při brzdění hravě na rovince doženete. Snažte se v zatáčkách moc nepředjíždět, hlavně v ostrých vracečkách, jeden ťukanec a zastávka v boxech vás nemine. (pokud máte do konce 1/3, tak se to dá dojet, ale 1/2 prostě nedáte!!
Jinak v posledních třech okruzích se už jen velmi málo předjíždí ( v prvním předjedete i 40 soupeřů, v posledním tak 5-7 )a musíte si dávat bacha i na jezdce, kteří vás předjíždí v zatáčkách, aby to do vás nenapálili.
3)Žávěr:
Využívejte rovinky na předjetí. Nepředjíždějte v zatáčkách, hlavně v ostrých = srážka je téměř jistá. Nesnažte se předjíždět 2 soupeře tím, že se nacpete mezi ně, je to dost riskantní. Předjíždějte vlevo, nebo vpravo, klidně i jedním kolem na trávě, smyk nehrozí. Bacha na rychlost v zatáčkách, dostanete se od driftu a trefíte ceduli vedle tratě = pit stop a někdy i úplnej STOP :)
Hodně zdaru.
Popíšu postřehy ze hry, které třeba někomu pomůžou.
1) Rozjezd :
Držte současně 1 a 3 tlačítko a jakmile se rozsvítí zelená a kola proklouznou, pusťte jen na okamžik 1 tlačítko a zase ho stlačte ( 3. tlačítko nepouštějte ). Je to asi nejrychlejší rozjezd . Poté přibližně v rychlosti 180 km pusťte 3 tlačítko a jeďte jen s 1.
Hned na prvním okruhu se ale vyplatí nechat kola gumovat a počkat, až vás předjedou další závodníci . (většinou 2 - 3 , pak se formule sama rozjede) fígl je v tom, že vaše pozice 100. se nezmění, ale pokud tyto předjedete, jste už jen 97 a to se počítá, hlavně poslední 3 okruhy jsou hustý. NEPRAKTIKOVAT od 2. KOLA, tam vás už každé předjetí stojí místo !!!
2) Jízda:
Základem pro úspěch je nahnat co nejlepší umístění v prvních 3 okruzích. Potom následuje Monaco a většinou pokud jste nebourali přijde na řadu výměna pneu v boxech a ta určitě zdrží. A taky platí, že čím dál se dostanete, tím hůře se předjíždí .Rozhodně se nevyplatí jezdit agresivně na plný plyn (krom rovinek, tam na to šlapejte co to dá ), hlavně zatáčky projíždět v klidu a včas brzdit. Časovou ztrátu při brzdění hravě na rovince doženete. Snažte se v zatáčkách moc nepředjíždět, hlavně v ostrých vracečkách, jeden ťukanec a zastávka v boxech vás nemine. (pokud máte do konce 1/3, tak se to dá dojet, ale 1/2 prostě nedáte!!
Jinak v posledních třech okruzích se už jen velmi málo předjíždí ( v prvním předjedete i 40 soupeřů, v posledním tak 5-7 )a musíte si dávat bacha i na jezdce, kteří vás předjíždí v zatáčkách, aby to do vás nenapálili.
3)Žávěr:
Využívejte rovinky na předjetí. Nepředjíždějte v zatáčkách, hlavně v ostrých = srážka je téměř jistá. Nesnažte se předjíždět 2 soupeře tím, že se nacpete mezi ně, je to dost riskantní. Předjíždějte vlevo, nebo vpravo, klidně i jedním kolem na trávě, smyk nehrozí. Bacha na rychlost v zatáčkách, dostanete se od driftu a trefíte ceduli vedle tratě = pit stop a někdy i úplnej STOP :)
Hodně zdaru.